067 523-91-95

Чип тюнинг автомобилей BMW 5 Series

Chiptuning Bmw 5 SeriesChiptuning Bmw 5 Series, deleted catalistChiptuning Bmw 5 Series, deleted DPF FAP EGR

 Chiptuning engine Bmw 5 Series

Чип тюнинг BMW 5 Series

Двигатель Fuel Мощность до/после л.с. Year ECU Стоимость USD
BMW 5 Series (E39 525tds 2500 D M51S25TU Diesel 143/186 1996 BOSCH DDE3.0 350$
BMW 5 Series (E39)  530d 3000 D M57D30 Diesel 193/251 2000 BOSCH DDE4.0 350$
BMW 5 Series (E39)  525i 2500 24v M54B25 Petrol 192/211 2000 SIEMENS MS45 300$
BMW 5 Series (E39)  530i 3000 24v M54B30 Petrol 231/254 2000 SIEMENS MS45 300$
BMW 5 Series (E39)  535i 3500 V8 M62B35TU Petrol 245/270 1998 BOSCH ME7.2 300$
BMW 5 Series (E39)  540i 4400 V8 M62B44TU Petrol 286/315 1998 BOSCH ME7.2 300$
BMW 5 Series (E39)  520i 2000 24v M52B20 Petrol 150/165 1996 SIEMENS MS41.0 300$
BMW 5 Series (E39)  520i 2000 24v M52B20TU Petrol 150/165 1998 SIEMENS MS42.0 300$
BMW 5 Series (E39)  520i 2000 24v M54B22 Petrol 170/187 2000 SIEMENS MS43 300$
BMW 5 Series (E39)  523i 2500 24v M52B25 Petrol 170/187 1995 SIEMENS MS41.0 300$
BMW 5 Series (E39)  523i 2500 24v M52B25TU Petrol 170/187 1998 SIEMENS MS42.0 300$
BMW 5 Series (E39)  525 2500 D M57D25 Diesel 163/212 2000 BOSCH DDE4.0 350$
BMW 5 Series (E39)  528i 2800 24v M52B28 Petrol 193/212 1995 SIEMENS MS41.0 300$
BMW 5 Series (E39)  528i 2800 24v M52B28TU Petrol 193/212 1998 SIEMENS MS42.0 300$
BMW 5 Series (E39)  530d 3000 D M57D30 Diesel 184/239 1998 BOSCH DDE4.0 350$
BMW 5 Series (E39)  540i 4400 V8 M62B44 Petrol 286/315 1996 BOSCH ME7.2 300$
BMW 5 Series (E39)  535i 3500 V8 M62B35 Petrol 235/315 1996 BOSCH ME7.2 300$
BMW 5 Series (E39)  520d 2000 D M47D20 Diesel 136/177 2000 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (E60)  530d 3000 D M57D30  Diesel 218/283 2005 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (E60)  530d 3000 D M57D30OL Diesel 231/300 2005 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E60)  525d 3000 D M57D30UL Diesel 197/256 2007 BOSCH EDC16C35 400$
BMW 5 Series (E60)  520i 2000 24v M54B22 Petrol 170/187 2003 SIEMENS MS43 300$
BMW 5 Series (E60)  520d 2000 D M47D20TU2 Diesel 163/212 2005 BOSCH EDC16C35 400$
BMW 5 Series (E60)  520d 2000 D N47D20 Diesel 177/230 2007 BOSCH EDC17C06 500$
BMW 5 Series (E60)  523i 2500 24v N52B25U1 Petrol 177/195 2005 SIEMENS MSV80 400$
BMW 5 Series (E60)  523i 2500 24v N53B25U0 Petrol 190/209 2007 SIEMENS MSD80 400$
BMW 5 Series (E60)  525i 2500 24v N52B25O1 Petrol 218/240 2005 SIEMENS MSV80 400$
BMW 5 Series (E60)  525i 3000 24v N53B30U0 Petrol 218/240 2007 SIEMENS MSD80 400$
BMW 5 Series (E60)  530d 3000 D M57D30OLTU Diesel 235/206 2007 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E60)  535d 3000 D M57D30TOP Diesel 272/354 2004 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E60)  535d 3000 D M57D30TOPTU Diesel 286/372 2007 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E60)  535i 3000 TwinTurbo N54B30O0 Petrol 306/398 2007 SIEMENS MSD81 400$
BMW 5 Series (E60)  520i 2000 16v N43B20O0 Petrol 170/187 2007 SIEMENS MSD81.2 400$
BMW 5 Series (E60)  525i 2500 24v M54B25 Petrol 192/211 2003 SIEMENS MS45 300$
BMW 5 Series (E60)  540i 4000 V8 N62B40O1 Petrol 306/337 2005 BOSCH ME9.2 400$
BMW 5 Series (E60)  530i 3000 24v M54B30 Petrol 231/254 2003 SIEMENS MS45 300$
BMW 5 Series (E60)  530d 3000 D M57D30 Diesel 218/283 2003 BOSCH DDE4.0 350$
BMW 5 Series (E60)  530i 3000 24v N52B30O0 Petrol 258/284 2005 SIEMENS MSV80 400$
BMW 5 Series (E60)  530i 3000 24v N53B30O0 Petrol 272/299 2007 SIEMENS MSD80 400$
BMW 5 Series (E60)  545i 4400 V8 N62B44 Petrol 333/366 2003 BOSCH ME9.2 400$
BMW 5 Series (E60)  550i 4800 V8 N62B48O1 Petrol 367/404 2005 BOSCH ME9.2 400$
BMW 5 Series (E60)  520d 2000 D M47D20 Diesel 163/212 2005 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (E60)  525d 2500 D M57D25 Diesel 177/230 2005 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (E61)  530d 3000 D M57D30OLTU Diesel 235/306 2007 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E61)  535d 3000 D M57D30TOP Diesel 272/354 2004 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E61)  520i 2000 16v N43B20O0 Petrol 170/187 2007 SIEMENS MSD81.2 400$
BMW 5 Series (E61)  520i 2000 24v M54B22 Petrol 170/187 2003 SIEMENS MS43 400$
BMW 5 Series (E61)  520d 2000 D N47D20 Diesel 177/230 2007 BOSCH EDC17C06 500$
BMW 5 Series (E61)  530d 3000 D M57D30OL Diesel 231/300 2005 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E61)  530d 3000 D M57D30 Diesel 218/283 2003 BOSCH DDE4.0 350$
BMW 5 Series (E61)  525i 2500 24v N52B25O1 Petrol 218/240 2005 SIEMENS MSV80 400$
BMW 5 Series (E61)  525i 3000 24v N53B30U0 Petrol 218/240 2007 SIEMENS MSD80 400$
BMW 5 Series (E61)  530i 3000 24v M54B30 Petrol 231/254 2003 SIEMENS MS45 300$
BMW 5 Series (E61)  540i 4000 V8 N62B40O1 Petrol 306/398 2005 BOSCH ME9.2 400$
BMW 5 Series (E61)  523i 2500 24v N53B25U0 Petrol 190/247 2007 SIEMENS MSD80 400$
BMW 5 Series (E61)  525i 2500 24v M54B25 Petrol 192/250 2003 SIEMENS MS45 300$
BMW 5 Series (E61)  525d 2500 D M57D25 Diesel 177/230 2003 BOSCH DDE4.0 350$
BMW 5 Series (E61)  535d 3000 D M57D30TOPTU Diesel 286/372 2007 BOSCH EDC16CP35 400$
BMW 5 Series (E61)  520d 2000 D M47D20TU2 Diesel 163/212 2005 BOSCH EDC16C35 400$
BMW 5 Series (E61)  525d 3000 D M57D30UL Diesel 197/256 2007 BOSCH EDC16C35 400$
BMW 5 Series (E61)  523i 2500 24v N52B25U1 Petrol 177/195 2005 SIEMENS MSV80 400$
BMW 5 Series (E61)  530i 3000 24v N52B30O0 Petrol 258/284 2005 SIEMENS MSV80 400$
BMW 5 Series (E61)  545i 4400 V8 N62B44 Petrol 333/366 2003 BOSCH ME9.2 400$
BMW 5 Series (E61)  550i 4800 V8 N62B48O1 Petrol 367/404 2005 BOSCH ME9.2 400$
BMW 5 Series (E61)  535i 3000 TwinTurbo N54B30O0 Petrol 306/398 2007 SIEMENS MSD81 600$
BMW 5 Series (E61)  525d 2500 D M57D25 Diesel 177/230 2005 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (E61)  530d 3000 D M57D30  Diesel 218/283 2005 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (E61)  520d 2000 D M47D20 Diesel 163/212 2005 BOSCH EDC16C31 400$
BMW 5 Series (F07)  535i GT 3000 TwinTurbo N55B30 Petrol 306/398 2010 BOSCH MEVD17.2 600$
BMW 5 Series (F10)  520i 2000 Turbo N20B20 Petrol 184/239 2011 BOSCH MEV1746 500$
BMW 5 Series (F11)  520i 2000 Turbo N20B20 Petrol 184/239 2011 BOSCH MEV1746 500$
BMW 5 Series удаление сажевого фильтра DPF/FAP звоните
Удаление катализатора от 50$
Перевод на E2 (отключение 2-го лямбда зонда) звоните
Отключение системы EGR ЕГР звоните
Чип тюнинг двигателя под ГБО пропан или метан
Графики замера мощности
BMW 5 Series Chiptunig Power Box

Под чип тюнингом двигателя или в простонародье - прошивка мозгов автомобиля BMW 5 Series, понимается внесение изменений в ECU (блок управления двигателем, другими словами мозги) на программном уровне результаты с целью улучшения потребительских качеств двигателя. Чип тюнинг увеличивает мощность двигателя, совершенствует его динамику, позволяет развить технические характеристики автомобиля до максимума. Самый простой и безопасный способ форсировать двигатель – чип тюнинг.

Желание добавить мощности двигателю и улучшить его приемистость вполне естественно. По большей части это желание объясняется чисто психологически, стремлением к лучшему. У человека, управляющего автомобилем, со временем наступает привыкание к доступной динамике, управление утрачивает творческий элемент и начинает происходить все с большей долей автоматизма. Подсознательно водитель начинает скучать за рулем. Вспомните ситуацию, когда двигатель стал «троить», а вы все откладывали ремонт, хотя мощности и не хватало. А потом произвели ремонт, и машина о-о-о-как поехала! Такое же ощущение возникает после чип тюнинга.

Чип тюнинг бензинового или дизельного двигателя – является возможность задействовать полную мощность и потенциал мотора.

В результате:

  1. оптимизации работы турбины или компрессора (где это предусмотрено)
  2. повышения давления наддува воздуха или увеличения давления (автомобили на которых установлена турбина или компрессор)
  3. улучшения параметров смеси воздух-топливо
  4. корректировки угла зажигания
  5. открытия клапанов в определенный момент времени
  6. синхронизации впрыска топлива

    Достигается:

  • повышение мощности
  • снижение расхода топлива
  • поднятие скорости машины, не нарушая технических характеристик
  • отключение системы, контролирующую токсичность выхлопных газов
  • устранение или значительное уменьшение провала при разгоне
  • на турбированных автомобилях намного уменьшается такое явление как - турбо яма
  • оптимизируется динамика
  • оптимизируется работа системы в режиме ХХ
  • уходят зависание оборотов, нестабильная работа двигателя в режиме прогрева
  • устраняются ошибки приводящие к невозможности пуска автомобиля при низких температурах
  • улучшается эластичность в режиме малых и частичных нагрузок
  • расширяется рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента
  • намного меньше заметно включение кондиционера
  • становиться четким переключение коробки передач как АКПП так и МКПП

    При одном и том же количестве топлива, в результате его более эффективного сгорания, производится больше энергии. Используя эту энергию, двигатель получает возможность набрать более высокую скорость быстрее, с меньшим расходом топлива и более эффективным использованием коробки передач. При этом все заводские системы безопасности остаются активными, в полном объеме сохраняется защита двигателя, увеличение нагрузки на двигатель не превышает установленных лимитов и не может привести к перегрузке двигателя.

Для бензиновых двигателей автомобиля BMW 5 Series дополнительно возможно:

Для дизельных двигателей автомобиля BMW 5 Series дополнительно возможно:

  • поднять обороты отключения топливоподачи
  • поднять обороты ХХ
  • снять ограничение максимальной скорости - Speed Limiter
  • физическое удаление катализатора и сажевого фильтра, после чего необходимо программное отключение его в блоке управления ECU или установка эмулятора.

Работаем с блоками управления как через диагностический разъем OBDII, так и со снятием блока управления с автомобиля BMW 5 Series.

Chiptunig Power Box

Отдельная тема посвящена таким устройством как Chiptunig Power Box BMW 5 Series. Существует очень большое количество разновидностей названий данного прибора: Бокс-Тюнинг, Box-tuning, Power-box, Smart chip, Race Chip, Chiptuning GmbH & Co, Speed Tuning. Что бы принять правильное решение в установке данного прибора, предлагаю прочитать данную статью.

Chiptuner Ukraine

Профессиональный Чип Тюнинг двигателя. Индивидуальная настройка. Отключение сажевого фильтра DPF/FAP, катализатора catalist, Adblue мочевины. Отключение системы EGR. Диагностика осциллографом. Дорого. Качественно.

 

О Нас

Компания основана в 2003 году и специализируется на профессиональном Чип тюнинге Европейского качества. Также дополнительно производим удаление сажевого фильтра (DPF/FAP), катализатора (Catalist), корректировку спидометров, компьютерную диагностику в т. ч. расширенными методами (осциллографом).

Подписаться на новости

Введите ваш E-mail, для подписки на новости компании