Чіп тюнінг Toyota Camry 2.5 XV 50
Чіп тюнінг Toyota Camry 2.5 XV 50, збільшення потужності Тойота Камри 50, видалення каталізатору, вимкнення другой лямбди та EVAP, налаштування ГБО, діагностика - Дніпро.
1. Чіп тюнінг Toyota Camry 2.5 XV 50
Двигун 2AR-FE є найнадійнішим у лінійці цього виробника! Основною причиною звернень з атмосферних двигунів є погана реакція на натискання педалі акселератора, відключення каталізатора, збільшення потужності та налаштування газобfлонного обладнання. Після правильного налаштування у мене отримуєте - адекватну реакцію на натискання педалі акселератора, підвищення ККД двигуна, відповідно зниження витрати палива як бензину, так і газу, чіткі перемикання передач, повне відсутність або значне зниження затупів при різкому натисканні газу.
Вихідні характеристики після прошивки такі:
Випробування на диностенді:
Вимірювання потужності прошивки Stage1 проводилося на повністю справному автомобілі з невеликим пробігом в ідеальних умовах.
| Параметр | Стандарт | Тюнінг Stage1 | Різниця |
|---|---|---|---|
| Потужність | 180 HP | 199 HP | 19 HP |
| Обертаючий момент | 231 Nm | 255 Nm | 24 Nm |
Додатково можливе відключення каталізатора Decat, клапана EGR, вихрових заслінок, системи Start/Stop, EVAP, видалення помилок двигуна, зняття обмеження швидкості, налаштування Pop & Band (попкорн – простріли у вихлопну трубу), тюнінг автоматичної коробки передач.
2. Видалення катализатора Toyota Camry
Для того, щоб каталізатор вийшов з ладу, необхідно дотримання декількох умов - постійна робота на газу та величезний пробіг. У всіх інших випадках - у видаленні чи заміні каталізатора немає необхідності. У випадку ж смерті екології, я відключаю її в "мозках" і видалю фізично з установкою полум'ягасника.
3. Прошивка та клонування.
Всі дії з блоком керування двигуна з відключення каталізатора, ЄВАП, переведення на євро2 та Чіп тюнінгом - проводяться через діагностичний роз'єм автомобіля. Для клонування блоку управління його необхідно знімати з автомобіля.
4. Налаштування ГБО Toyota
Налаштування ГБО починається з діагностики і у разі якихось дрібних недоліків не проводиться. Повний цикл налаштування займає не менше 2 годин і проходить у два, етапи - складання бензинових карток з наступною онлайн налагоджувальною газовою. Після чого я рекомендую зробити довприск бензинового палива.
Таке налаштування коштує грошей і докорінно відрізняється від "шарашкиних контор" з гарною вивіскою.
Відео огляд:
