Надежный и динамичный автомобиль Mercedes-Benz ML350 на Украинских дорогах превращается в неповоротливый овощ. Причиной тому является качество топлива! Дороги же превращают любой автомобиль в погремушку. Снижение динамики особо заметно при переводе автомобиля на ГБО. Мы можем решить эту проблему....

 Качество бензина и тем более пропана или метана при установленном ГБО рано или поздно приводит к появлению ошибок  P0420-P042F говорящие о снижении эффективности работы катализатора. Решить данную проблему можно несколькими способами - установить эмулятор катализатора например вот такой, но при установки обманки лямбда  в обязательном порядке нужны рабочие лямбда зонды. Ошибки P0130-P016F нужно исправлять в обязательном порядке, к тому же для американских авто, поведение эмулятора катализатора не предсказуемо и не всегда даёт положительный результат. Прошивка Mercedes-Benz ML350 дает 100% результат программного отключения катализатора. Следует особо заметить, что при программном удалении катализатора задние лямбда зонды можно полностью исключить из системы.

Физическое удаление катализатора - обязательная процедура при Чип Тюнинге прошивкой Stage2. Для большинства автолюбителей прошивка Stage2 не является приоритетной и для получения удовольствия от вождения вполне достаточно прошивки Stage1. К тому же в нашей компании Вы сможете индивидуально настроить систему для работы Mercedes-Benz ML350 с ГБО 4 и 5 поколения.

Блок управления двигателем находиться прямо на самом двигателе. Для того что бы провести чип тюнинг или программное отключение катализатора, необходимо ECU демонтировать с автомобиля.

Так выглядит двигатель со снятым блоком управления. На фото также видны форсунки ГБО.

 Блок управления Bosch ME9.7 требует разборки для прошивки.

 Так выглядит блок управления готовый для записи модернизированной прошивки.

Программирование ЭБУ производиться дилерским оборудованием, по заводской технологии (точно таким же образом производиться прошивка Mercedes-Benz ML350 на заводе изготовителе).