Днепр, 067 523-91-95

Чип тюнинг Kawasaki krt800 teryx 4, увеличение мощности

Меню

  • Главная
  • FAQ
    • Faq
    • Юмор
  • Почитать
    • Чип тюнинг
      • Что такое Чип Тюнинг
      • Прошивка ЭБУ двигателя
      • On-Line настройка двигателя
      • Двухрежимная прошивка
      • Чип Тюнинг и Тюнеры
      • Racechip или PowerBox
      • Мифы Power Box
    • Катализатор
      • Удаление катализатора
      • Отключение лямбда-зонда
      • Отключение системы SAP
      • Отключение системы Evap
      • Как работает катализатор
      • Перевод на E2
    • Разное
      • Заглушить клапан ЕГР
      • Диагностика двигателя
      • Термостат и расход топлива
      • Ремонт подушек безопасности
      • DDT4ALL и Renault
    • Сажевый фильтр
      • Удаление сажевого фильтра
      • Удаление DPF/FAP дёшево
    • ГБО
      • Поколения ГБО
      • Вариатор или Чип Тюнинг
      • Диагностика газовых форсунок
  • БЛОГ
    • Наши работы
    • Наш форум
    • Замер мощности
  • Выбери свой автомобиль
  • Отзывы
  • Магазин
  • Контакты

Чип тюнинг Kawasaki krt800 teryx 4, увеличение мощности

Чип тюнинг Kawasaki krt800 teryx4, увеличение мощности, снятие ограничения скорости Vmax off, отключение верхнего предела ограничение оборота двигателя RPM Limiter Off, диагностика, индивидуальная настройка - Днепр.

 1. Чип тюнинг Kawasaki krt800 teryx 4

Отличное решение для квадроциклов, которое позволяет полностью вывести мощностные показатели силового агрегата на все 100%, который изначально зажат заводом производителем под требования безопасности окружающий среды. Хоть прирост и не большой на атмосферных, эффект от проделанной работы всегда заметен даже невооружённым "глазом".


Обычно это первая часть выполняемой работы, которая решает динамические характеристики квадроцикла, второй же часть заключается в снятии ограничения скорости и оборотов двигателя, для достижения максимальных результатов.

2. Vmax off и RPM Limiter Off

Этот этап обычно делается вместе с чип тюнигом для обеспечения максимальных результатов и позволяет поднять реальную скорость изначально ограниченную заводом изготовителем.


3. Прошивка и клонирование

Все работы по чип тюнингу, увеличение мощности, снятию ограничения скорости и максимальных оборотов двигателя производятся на снятом блоке управления двигателем. Отсюда следует, что блок управления можно снять самостоятельно и отправить мне для выполнения вышеуказанных работа любым удобным перевозчиком.


Теперь немного видео о проделанной работе:


полная версия