Чіп тюнінг BMW X3 M57N2, видалення фільтра сажі та EGR
Чіп тюнінгBMW X3 з двигуном M57N2, збільшення потужності БМВ, видалення фільтра сажі DPF, відключення EGR, прошивка, клонування ECU, діагностика - Дніпро.
1. Чіп тюнінг BMW X3.
Дуже надійний і потужний двигун М57 має у своїй лінійці три модифікації 204 л. 218 к.с. та двотурбінний 286 к.с. Як завжди покатавшись місяць, потужності починає бракувати і починаються пошуки, як би додати потужності, іноді забуваючи про якість у гонитві за ціною. Ми додаємо потужності не тільки стандартним тюнінгом, але й індивідуальним зі зміненою турбіною та іншими модифікаціями на замовлення.
Вихідні характеристики після прошивки такі:
Випробування на диностенді:
Вимірювання потужності прошивки Stage1 проводилося на повністю справному автомобілі з невеликим пробігом в ідеальних умовах.
| Параметр | Стандарт | Тюнінг Stage1 | Різниця |
|---|---|---|---|
| Потужність | 218 HP | 280 HP | 62 HP |
| Обертаючий момент | 500 Nm | 600 Nm | 100 Nm |
Додатково можливе відключення Сажового фільтра DPF/FAP, каталізатора Decat, клапана EGR, вихрових заслінок, системи Start/Stop, Adblue, видалення помилок двигуна, зняття обмеження швидкості, налаштування Pop & Band (попкорн – простріли у вихлопну трубу), тюнінг автоматичної коробки передач.
2. Видалення фільтра сажі.
Зазвичай сажовий фільтр видаляється разом із клапанами EGR, а в сучасних системах відключається ще Adblue. Ми відключаємо всі системи як окремо, так і всі разом одним разом.
3. Прошивка та клонування.
Чіп тюнінг і прошивка виконується через діагностичний роз'єм автомобіля, а ось для клонування блок управління двигуном все ж таки доведеться демонтувати з автомобіля.
Відео огляд по роботі з автомобілем:
