Не знал, как описать изменения в работе двигателя и в динамике, но пришло:
Если бы вернуться к предыдущей версии прошивки, то я бы подумал, что машина сломалась. Спасибо большое Мастер Дмитрий! Большая буква М это не опечатка

Дякую гарно за розділ "Почитать" особливо за детальний опис та аналіз різних чіп-тюнінг боксів. Допомогло мені особисто зрозуміти зміст цих девайсів. Успіху Вам та можливості додавати більше цікавих статей та детальних розглядів різних пристроїв.

После удаления катализатора машина потухла, постоянно горела ошибка. После прошивки машина ожила. Спасибо Дмитрию. Рекомендую.

Добрый день.Обратился к Дмитрию поводу провала педали газа.,на авто Опель астра н 2008года.Вопрос был решен большое спасибо.Человек знает свою работу и относится серьезно.До этого устранил горящии чек на авто.Рекомендую.

Обратился к Дмитрию за перепрограммированием Ford Focus 1.6 (125) с целью удаления катализатора, устоять перед искушением чип-тюнинга "за-одно" оказалось не возможно. Спецы из Voron вырезали катализатор физически. На обоих этапах работа проделана отлично! Спасибо, наслаждаюсь ожившим автомобилем!

Уже оставлял свой комментарий, я из Запорожья, ВАЗ 2115, 1,6л, ЭБУ ИТЭЛМА М-73 под Евро-3, был удалён катализатор, и установлен паук 4-2-1. Про динамику уже писал, на низах это трактор, на высоких оборотах самолёт, тогда была зима, расход топлива не замерял, морозы, снег, прогрев двигателя, салона. И вот сейчас замерял расход топлива, - по городу, при спокойной езде не выезжая на трассу 8л/100 км, по смешанному циклу город - шоссе 7,2 л/100 км, чисто по трассе меньше шести литров. Прошивка на 5+, очень доволен, Дмитрию еще раз благодарность, профессор, рекомендую всем.

Из г. Запорожье, машина ВАЗ-2115, ЭБУ ИТЭЛМА М-73 под Евро-3. После удаления катализатора и установки паука с одним кислородным датчиком, нужно было перепрошивать под Евро-2. У одних прошился, не понравилось, на больших оборотах валила хорошо, на малых и средних оборотах шла жёстко и расход топлива был великоват. Начал искать в интернете прошивщиков и нашёл этот сайт. После прошивки у Дмитрия машина едет просто песня, тянет во всём диапазоне оборотов ровно, мягко, начиная с холостого хода, на больших оборотах хороший подхват. Идеальная прошивка, лучше быть не может. Благодарность Дмирию, прфессор! Рекомендую всем, прошивка своих денег стоит!

Выражаю огромную благодарность Дмитрию за проведенную работу. Дмитрий - действительно специалист своего дела.
Приехал к Дмитрию с проблемой на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport 3.0 2003 г.в. с ГБО BRC - постоянно плавали обороты двигателя на холостых, особенно при включении климат контроля. Объездил кучу СТОшек по г.Днепр. Никто не мог устранить проблему. Поменял огромную кучу запчастей и безрезультатно. Нашёл в интернете этот сайт и приехал к Дмитрию на диагностику. Специалист оперативно нашёл проблему в прошивке ЭБУ. Оказалось, что предыдущий владелец неудачно прошил ЭБУ. И я 2,5 года ездил на некорректно работающем двигателе!!! Дмитрий восстановил стандартную прошивку и О ЧУДО! - обороты успокоялись и наладились.
И я решил на этом не останавливаться, и сделал у Дмитрия Чип Тюнинг. Словами, конечно, мою радость и восторг не передать! Автомобиль стал совершенно другим, его просто не узнать. Как будто купил новую более мощную машину. Давишь на педаль и автомобиль не просто едет, а прёт!!! Причём и на бензине и на газу! Дмитрий также настроил и газовую систему BRC (на специализированном СТО в Днепре не смогли так настроить!!!). Такого результата даже не ожидал!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Всем рекомендую!