Очень сожалею, что не чиповал машину раньше,Laguna 3 2,0 дизель превратилась в СУ27,при этом 1,5-1 литр упал расход топлива,очень заметная разница в динамике разгона,больше никогда не буду ездить на заводской прошивке,насколько боялся на столько остался доволен!!

Прочиповал у Димы свою Эпику 2,5 результатом доволен, совсем другая машина. Всё как обещали, провал исчез подхватывает с низов и резво ускоряется, более корректно переключает передачи. По расходу если обычно ехать стал меньше, а если давать "коксу" естественно больше но и тяга "будь здоров". Это по БК но похоже на правду судя по заправкам мне кажется даже БК стал более корректно и быстрее выдавать показания. Я доволен, снова хочется ездить и ездить как сразу после покупки машины. Рекомендую кто колеблется - не пожалеете, особенно почувствуете при обгонах и езде по городу.

До того, как купить свой Вито, изучил много инфы по чип-тюнингу, звонил, расспрашивал. Остановился на не самом дешёвом варианте, предлагаемом автором сайта. Итак, купил Вито 109, 2010 года, 2,2л/95л.с. До чипа ездил на машине 3 дня. Ощущения - чистый "грузовик", передачи короткие, чих-пых. С утра до чипа произвёл замену редуктора с тяглового 41:11 на более скоростной 38:11. Ощущения стали более приятными и понятными, переключения скоростей стабильно 20-40-60-80-100. Ну, машина и машина. Дмитрий предупредил, что устанавливаемая прошивка такого типа, что до нажатия педали газа до 50% никаких изменений по сравнению с "как раньше" почти не происходит, а вот дальше... Цифры изменения крутящего момента с 300 до 450 были просто цифрами первые полчаса. Потом получил та-акой кайф от машины! И это при езде по городу! Давить на педаль газа меньше половины не было никакого желания! ))) В общем, хоть и не "гонщик", но я просто в а@уе! )))

Перепрошил Suzuki Swift 1,2, 2013 года. Спасибо за проделанную работу! Мастер объяснил, что можно конечно добавить и 100% мощности, но всему должен быть разумный предел и главное не переборщить, чтобы не нанести вреда машине, все, что можно максимально выжать, он сделает. Очень важное условие для получения положительного результата - перед чип тюнингом машина должна быть полностью исправной. Ну и результат всего мной выше сказанного - получил увеличение крутящего момента, в ходе чего намного легче переключаются передачи, совсем другая реакция педали газа, увеличилась мощность, ровнее стал работать мотор, немного меньше пьет бензина.

Mitsubishi Lancer X 2.0 г.Запорожье. чиповал в 2011 году, тачка стала бодрее, только расход увеличился, где то от 0,5 до 1л топлива на 100/км в зависимости от нагрузки и скорости передвижения. Экономия в то время не рассматривалась, а стояла задача максимально раскрыть потенциал мотора. Но в 2016г решил поставить ГБО BRC, и тут начались проблемы ! При динамическом разгоне появились провалы, а так же, при резком нажатии на педаль газа авто с начало три раза подергивалась, а потом ехало. Лучшие Запорожские знатоки после подключения своих сканеров в один голос заявляли, что на уровне электроники в автомобиле ни каких проблем нет. Пришлось разыскать специалиста который чиповал авто, т.к это была моя последняя надежда. После приезда за 20 минут был устранен дефект, который мучил меня и пил мою кровь на протяжении 6 месяцев.

Доброго дня всем кто интересуется чип тюнингом !
Хочу поделится своим опытом и впечатлениями, может это поможет кому-то принять решение и "чипонуть" свою любимую машину!
У меня Suzuki Grand Vitara, американка, двигатель V6 объём 2.7л. На пробеге около 100000 км вышли из строя катализаторы и мне пришлось их удалить. После этого появились ошибки в ЭБУ и постоянно горел "chek". Как следствие заметно вырос расход топлива как в городском режиме (около 16 л/100км), так и на трассе (13-14 л/100км). Мало того перестал работать круиз-контроль. Я понимал, что нужно искать специалиста, который смог бы перепрошить "мозги" под евро2 и программно удалить катализаторы. Я долго искал такого специалиста..... Перелопатил кучу сайтов... Обзвонил массу "спецов"... И в конце-концов, предварительно пообщавшись по телефону, сделал свой выбор в пользу CHIPTUNER !!!
Опуская лирику скажу о главном - о результате!
Мастер, который занимался прошивкой моего авто - это действительно МАСТЕР своего дела и специалист с большой буквы!!! Я очень доволен его работой!!! И за это ему огромное СПАСИБО!!! Машину я прсто не узнал!!! Отзывчивая, без провалов при резком разгоне, и, самое главное - расход топлива!!! Трасса - ехал на круизе, выставил скорость на 100 км/ч после пробега в 200 км и замере расхода я, мягко говоря, ох*ел !!!! расход 8.5 л/100км. ( до этого было 12-13 л/100км). Городской расход - около 12 л/100км (тут зависит от интенсивности движения в городе и манеры езды).
Так что результат на лицо! Я сейчас вообще не экономлю... я ПРОСТО ЛЕТАЮ НА ЭТОЙ МАШИНЕ! Она, такое впечатление, что просто ожила!!!!!
Так что, если ещё кто-то сомневается - не сомневайтесь! Обращайтесь к этому МАСТЕРУ и вы останетесь довольны результатом! Очень рекомендую!!!